新能源造车，从老贾准备跑路开始 - 第四十章 大浪淘沙

    就在山河汽车为產能攻坚昼夜鏖战之时。
    整个低速电动车行业，也清晰地感知到了那股从地底喷涌而出的炽热需求。
    元旦过后，年关將近。
    对於数以亿计的乡镇家庭而言，置办年货的同时。
    为家里添置一辆能遮风挡雨、方便走亲访友的代步工具，成了刚需。
    而各大城市日益严格的“禁摩限电”政策，则像一只无形的大手。
    將庞大的短途出行需求狠狠推向了“老头乐”这个监管的灰色洼地。
    得益於老一辈很多人並没多少文化，科目一压根考不上。
    老头乐市场，彻底沸腾了。
    ……
    德州，御杰马总部。
    王德胜看著一月份前半个月的销售报表，紧锁了数日的眉头终於舒展开来。
    报表上，御杰马全系產品销量环比暴涨35%。
    其中“险胜巔峰版”和“奔驰小s级”两款高仿车型。
    更是出现了经销商排队等货的现象。
    “看来，陈山河那小子在商场里蹦躂，非但没抢走我们的市场，反而把『老头乐能进城、能家用』这个概念给炒热了。”
    王德胜吐著雪茄菸圈，对秘书小吴说道，
    “这就叫……市场教育，他花钱教育了市场，我们坐收渔利。”
    “王总高见！”
    小吴连忙奉承，“不过咱们的產能好像也有点跟不上了，特別是『路虎揽胜版』，订单都排到二月份了。几家大经销商天天打电话催。”
    “催就催，那是好事！”
    王德胜大手一挥，“通知生產部，三班倒，人停线不停！另外，给揽胜版生產线那条线再投五百万，给我把日產量再提三成！告诉供应商，货款可以提前结一部分，但货必须给我按时、足量送到！”
    运货的卡车排成了长龙，车间灯火通明。
    这才是他熟悉的节奏，是御杰马作为行业龙头该有的气象。
    至於陈山河？
    一个在商场里摆摊卖弄“安全”的小丑罢了。
    在绝对的市场需求和渠道优势面前，那点“技术情怀”能泛起多大浪花？
    “对了，”
    王德胜想起什么，转身吩咐，“给雷丁的孙总、力驰的刘董、比德文的李总打电话，约个时间。
    市场这么好，咱们得聊聊怎么把这锅饭吃得更稳当，別让些不知天高地厚的，真以为能上桌。”
    天津，雷丁汽车工厂。
    雷丁的孙凯同样春风得意。
    他走的路线与御杰马略有不同，更侧重於“性价比”和“快速模仿”。
    当看到山河一號因“安全”概念获得关注，而御杰马的“豪车仿款”大卖时。
    他立刻嗅到了新的机会。
    “立刻成立『应急项目组』！”
    孙凯在高层会议上拍板，“第一，对標山河一號，搞一个『安全升级版』！
    不用真的全用他们的料，外观可以借鑑一下那个方盒子造型，但要圆润点。
    核心是宣传语：我们也用『高强钢骨架』、『汽车级工艺』，电池……嗯，就说用的是『高性能电池』。
    把价格定在三万左右，就叫『雷丁·卫士』！”
    “第二，”
    他继续部署，“紧跟御杰马，他们那款『揽胜版』不是卖爆了吗？
    立刻让设计部出图，我们搞一个雷丁大胜，外形要像，但细节要有区別，价格比他们低一千！模具开快一点，爭取春节后上市！”
    “孙总，这……研发和开模时间是不是太紧了？”有人担忧。
    “紧？”孙凯眼睛一瞪，
    “市场不等人！知道现在一天多少新增订单吗？晚一天，就是真金白银的损失！
    用现成的底盘和电机，外壳开模用最快的雷射扫描逆向，局部修改！
    我们要的就是速度！
    至於质量？不出大问题就行！先把市场占住！”
    另外一边，力驰汽车。
    力驰的刘董胖脸上笑容就没断过。
    他主攻下沉市场中的“顏值派”和“低价走量”。
    看到市场火爆，他直接使出了最简单粗暴的招数。
    机海战术+价格屠夫。
    “把所有畅销车的壳子，都给我上一遍！”
    刘董对著生產线主管嚷嚷，“路虎脸、奔驰脸、宝马脸、奥迪脸……那个保时捷卡宴的脸是不是也火？上！
    用咱们那个通用的『公牛』底盘，换不同的前脸和尾灯模组！
    內饰塑料壳子顏色换一换就行！”
    “名字也好起，路虎脸叫『征服者』，奔驰脸叫『尊享』，宝马脸叫『驭风』。
    奥迪脸叫『五环』，卡宴脸……就叫『竞速』！对，就这么干！”
    “价格呢？”销售总监问。
    “价格？”
    刘董嘿嘿一笑，“统一定价，两万三千八！最高配不超过两万六千八！
    告诉经销商，量大还有返点！
    咱们不搞那些虚头巴脑的『安全升级』，老百姓就认这个：好看，便宜，能开！
    把產量给我拉到最大，铺货要快，要狠！
    让那些乡镇集市上，全是咱们力驰的车！”
    几乎在同一时间。
    比德文、鸿日、易咖等二三线品牌，也纷纷开足马力。
    或跟进模仿热门款式，或加大促销力度。
    整个行业如同一个被点燃的火药桶，產能竞赛进入白热化。
    生產线昼夜轰鸣，塑料粒子、钢材、铅酸电池（仍然是主流）。
    轮胎等原材料价格应声上涨。
    无数辆顶著豪车脸、但內里依旧是简陋架构的“老头乐”。
    从遍布山东、河南、江苏的工厂里源源不断地下线。
    通过庞大的经销商网络，涌向全国每一个县城、每一个乡镇。
    这是一场基於旧有游戏规则的狂欢。
    大家比拼的是模仿速度、成本控制、渠道深度和营销话术。
    至於安全？
    在狂飆的销量和利润面前，似乎成了一个遥远而奢侈的概念。
    甚至有经销商在培训销售人员时直言：
    “別提什么碰撞，咱这车就不是用来撞的！开慢点，比啥都强！”
    当市场进入到增量的市场，没什么比快速跑销量增加產能更加重要。
    ……
    鲁星车业。
    山河汽车的產能攻坚，就在这样一片喧囂而浮躁的行业背景下推进。
    车间里的效率提升是实实在在的，但外部环境的剧变也带来了新的压力。
    “陈总，麻烦了。”
    採购老吴匆匆走进陈山河的办公室，脸色不太好看，
    “『寧能科技』那边刚才来电话，说鋰电正极材料价格波动，我们之前谈好的4%折扣，他们想再『协商』一下，暗示可能要回调。
    另外，给我们供应车架钢板的厂子，说订单排得太满，要优先保证几个大客户的稳定供应，我们的交货期……可能得往后延一周。”
    陈山河眉头一皱。这是预料之中的事情。
    行业整体產能膨胀，必然会推高核心原材料价格，並挤占供应链资源。
    王德胜他们或许乐於见到这种局面，因为这有利於巩固大厂的规模优势。
    “备份供应商情况怎么样？”陈山河问。
    “磷酸铁鋰的备份，深圳比克那边样品测试通过了，性能略差一点，但价格比『寧能』现价还高5%。车架钢板的备份厂还在打样，工艺稳定性有待验证。”老吴如实匯报。
    “告诉『寧能』，合同就是合同，4%的折扣必须执行。如果他们坚持要变，我们可以按合同约定比例减少后续订单，转向比克。至於车架，”
    陈山河沉吟片刻，“你亲自去一趟钢板厂，找他们厂长，我们可以接受適当的价格上浮，但交货期必须保证。同时，催促备份厂加快进度。”
    “是，我马上去办。”老吴领命而去。
    陈山河走到车间二楼的观察廊，看著下面忙碌的a线。
    经过持续优化，节拍已经稳定在30分钟/台，生產线流畅了许多。
    隔壁b线厂房里，设备基础的混凝土已经浇筑，第一批二手设备正在陆续进场安装。
    一切都在向好的方向发展，但外部竞爭环境的恶化速度，似乎比他们產能提升的速度还要快。
    姜妍拿著一个平板电脑跑了上来，小脸被寒风吹得通红，眼神却亮得惊人：
    “姐夫！你看这个！”
    平板上是力驰汽车刚刚在本地电视台投放的gg短片：画面炫酷，一辆辆贴著“力驰·征服者（路虎脸）”。
    “力驰·竞速（卡宴脸）”標籤的车。
    在乡村道路上“驰骋”。
    配上激昂的音乐和“两万三千八，豪华开回家！”的醒目gg语打得到处都是。
    这就是大厂效应啊，快速跟风模仿，极速拉动gg销量。
    再加越发膨胀的老头乐市场，就这一波，足以让大家赚得盆满钵满。
    “还有这个，”
    姜妍又划出一个页面，是某汽车门户网站的地方板块，上面有几篇疑似软文。
    “《新年新选择，雷丁卫士为安全加码》”。
    “《经典再现，御杰马s级奢享驾乘》”。
    文章里充斥著“精湛工艺”、“安全守护”、“奢华体验”等词汇。
    配图精美，但通篇迴避具体技术参数和安全標准。
    “他们学得真快啊！”
    姜妍有些气愤，“也开始炒『安全』概念了，gg打得铺天盖地，价格还比我们便宜那么多。
    咱们商场里今天就有顾客拿著力驰的gg页来问，说人家样子好看，还便宜一万多……”
    陈山河静静地看著，脸上没什么表情。
    这才是真正的市场竞爭，残酷、直接、无所不用其极。
    当你试图建立新標准时，旧体系的既得利益者第一反应绝不是跟隨。
    而是用更猛烈、更符合旧规则的方式，將你淹没。
    “晓雯做的用户舆情监测也显示，”
    姜妍继续匯报，“网上关於『老头乐』的討论热度暴涨，但话题主要集中在『哪个牌子样子好看』。
    『哪个价格便宜』、『能不能上路』，討论『安全』的也有，但声音相对较小。
    而且……很多人觉得『就一老年代步车，开慢点就行，要啥安全』。”
    “知道了。”
    陈山河点点头，目光依旧落在下面井然有序的生產线上，
    “他们做他们的，我们做我们的。
    把力驰的gg还有那些软文，都发给张磊和刘峰。
    商场的话术要针对性地调整，要更突出我们『真材实料』和『他们不敢说的安全细节』。b线的进度，还要再加快。”
    “姐夫，你不担心吗？”姜妍问。
    “担心？”陈山河笑了笑，那笑容里有一种看透喧囂的冷静，
    “我担心的从来不是他们模仿，或者打价格战。我担心的是我们自己不够快，不够扎实。
    潮水涌上来的时候，最先捲走的，一定是那些根基最浅、只顾著隨风摇摆的浮萍。”
    他指著车间里正在被吊装定位的白车身骨架：
    “你看，我们的『钢骨头』是在潮水来之前，就一根根焊牢的。
    他们的『铁皮马甲』做得再好看，gg打得再响，潮水一旦退去，或者……稍微遇到一点风浪，结果会怎样？”
    姜妍顺著他的手指看去，那副在工装夹具上泛著冷冽金属光泽的车身骨架。
    在车间明亮的灯光下，显得格外沉稳、坚实。
    她忽然明白了姐夫那种沉稳的底气来自哪里。
    那不是源於对竞爭对手的轻视，而是源於对自身所创造价值的深信不疑。
    这条產能狂飆之路，不仅仅是生產更多车，更是在一片喧囂与模仿的浪潮中。
    沉默而坚定地，打下无人可以轻易撼动的根基。
    行业的狂欢盛宴才刚刚开始，但大浪淘沙的剧本，早已在喧囂之下悄然书写。
    有一点也不可忽视，那就是老头乐市场，核心价位还是在两万到三万之间。
    两万五这个价位最好卖。
    山河一號四万的定位，只能满足小部分对安全包括品质有要求的客户。
    大部分客户，还是以价格优先。
    这也就导致，山河二號，代號奔驰小g的新车研发，必须在现有基础上进行减配。
    成本控制在两万以內。
    再依靠自有商超的直营销售体系，控制好毛利润。
    当然，还有更关键的一点。
    现有產能只能满足山河一號月销千台，山河二號一旦上市，还需要重新增加生產线才行。
    这就是他们不如大厂的地方，资金量真的是捉襟见肘。